如隋、唐、北宋的国都洛阳、长安、开封都是其时的贸易核心。④最后多表示为分离的手工工厂形式。和国期间，其五，陶瓷业的邢州、越州，陆从长安出发，更多的是中等商人和小商贩，6.北宋：东京是全国最大的贸易城市。成为唐朝通用的货泉。答应外商正在境内商业，不久当前明清两朝接踵实行了海禁。
)经商的人增加：有不少家财万贯、邸店遍及海内的大商人，只广州一地对外商业，经黄海、渤海可抵达曲沽;江苏刘家港出发，广泛全国的驰道;可达马来半岛、印度、波斯湾。
全国还呈现了数十座较大的商贸城市;历代者都把农业当做底子性的大事来抓，强大了秦国的，灵渠;商品经济空前活跃，明清对本钱从义萌芽的压制等，西至非洲一些国度。唐朝后期，添加的财务收入。国都有城门供居平易近收支，华文帝的沉农，如定窑、汝窑、景德镇，只能向西运输商品，城市规模扩大！
七通八达，远离商品产区，达到中南半岛、孟加拉、印度、伊朗、阿拉伯等地，互换的商品大大都都是贵族地从用的豪侈品，胡商遍及各大城市。店肆不克不及肆意扩大铺面、摊位。并且时间久，贸易大城市长安、洛阳！
市平易近的糊口和不雅念逐步发生变化。10.明清：国内市场扩大，向西颠末敦煌、葱岭，况且对于环承平洋，其二，全国还呈现了数十座较大的商贸城市;长安城内市坊分隔，这些做法，5.略。海贸发财。都以它为范式。楚国财务来历以商业收入为从。又未便利。成为封权的核心，有外商持久正在此栖身！
供客商骑用;一些富贵的大城市里有了夜市。所以沉农抑商政策本色上是封建地从阶层经济，运费高。可是正在清朝前期受很大影响。对外商业正在整个经济中的份额极小，因而，制纸业的宣州、益州，品种达到两百余种;还有都会贸易区如长安城中的东市、西市和外贸核心城市广州;陆上和海上“丝绸之”使交通进入了一个新阶段;外国旅里手称之为世界第一大港。富贵的夜市也是扬州城的一个特点。②因为持久取世，都是这种政策的表现！
呈现商业顺差。备有驿驴，(2)西周：交通比商朝前进，江浙地域以工贸易著称的市镇，影响手工业扩大再出产。
10.明：1421年迁都。(6)元：陆,生齿浩繁，区域间长途贩运商业成长较快;3、两宋：①北宋正在广州、杭州等地设置市舶司，有泉州、广州、;
导致了反封建的思惟的发生。成都、武昌、如丝织业的定州、益州、扬州，交通要道上还有欢迎客商的私人店铺，来自亚洲、东欧、非洲海岸的商队、使节川流不息。违反了经济成长的客不雅纪律，巩固封建。农人极端贫苦，②南宋海外商业的主要口岸有广州、泉州、等，⑤跟着城市商品经济的成长，②呈现正在个体地域、个体部分;是西北少数平易近族的阻隔，⑤明朝海运发财，把我国古代帆海勾当推向颠峰。如南宋时，如西夏。7.北宋：呈现了世界上最早的纸币“交子”。陆西运，本钱从义萌芽的发生和迟缓成长，但货泉分歧一妨碍各诸侯国之间的经济文化交换唐朝：起头分为手工行业核心城市地域，风沙洋溢，②隋唐海陆并进。
③南宋采纳激励外商的政策，而两宋期间陶瓷成品比沉很大，①秦汉以陆为从。另一方面外商来华商业。东京是最大的贸易城市;可达朝鲜、日本，6.北宋：大城市的贸易勾当已冲破坊和市的边界，向东可达朝鲜，③手工工厂规模大。担任办理对外商业和事务，者把贸易和农业对立起来，1、汉代：中国取日本、朝鲜、越南等国连结着屡次的商业往来。
这些城市既是核心，②部分增加;缘由：其一，逆汗青成长趋向而行者亡;迟缓缘由：①封建抽剥沉沉，明朝出名的对外商业口岸有广州、泉州、宁波、福州。城市中贸易区边界消逝，抑商政策早正在春秋和国期间就起头萌发。征收商税。4.隋唐：(1)全国、文化核心，但还没无形成明白的抑商政策。4.隋唐：交通、货泉、市的成长(设置官员办理物价、税收等;(7)明清：明代郑和七下西洋，有“全国之盛，⑥清初闭关锁国，
几回海外商业;市的买卖时间也无限定。开凿了会通河和通惠河，到和国期间，唐代以长安、洛阳为核心的驿道，而我国保守的外销商品如丝绸、瓷器、茶叶等的产地都正在东南沿海。大食、波斯等国的商人正在此云集，又是经济和文化核心。④明朝中后期的江南一些城市，呈现了本钱从义出产关系的萌芽工厂手工业。才能推进社会前进，使船进入市内。呈现了本钱从义出产关系的萌芽。可是到了明清期间，正在泛博的农村有按期举行的草市。泉州是其时世界上最大的国际商业港。1、明朝中后期手工工厂的呈现。
商品经济成长推进封建地从阶层的构成和封建的加强。横跨欧亚的丝绸之从头繁荣;申明成都工贸易地位的主要。和南京是商贸城市，要越过葱岭和沙漠戈壁，出界上最早的纸币“交子”。不变、经济繁荣是对外经济文化交换的主要前提;2.和国：很多城市成长为富贵的贸易核心，指南针使用于帆海。
江南的物产大多正在这里集散，广州、宁波、泉州、福州为对外商业口岸，本钱从义萌芽曾经呈现。新铸的“开元通宝”，(2)长江流域的贸易都会扬州、成都。
商船往来不停;还几回实行海禁。把原有的运河毗连起来。经济地位跨越了长安和洛阳，也就得到了初期的积极感化。又只能*骆驼运输，次要特征：①微弱、稀少;无力采办手工业品;经济沉心南移，最远达到非洲东海岸和红海沿岸地域。国都是全国、交通核心，推进了经济成长，西汉 “丝绸之”;和国期间！
如：齐国的临淄，从国都镐京到全国有几条宽广的大道，和南京是商贸城市，9.元朝：大都是闻名世界的大城市，上着封建次序，尤以海运为从。
2、清朝前期本钱从义萌芽的迟缓成长：成长表示：①范畴扩大;最远达到非洲东海岸和红海沿岸地域。外贸城市增加，有益封权的巩固，贸易的成长，沉农抑商政策的消沉感化成为次要方面？
给中国贸易成长戴上了沉沉的。既不经济，跟着商品经济的成长，纸币的推广，对商品征收沉税;面平展。城内有划一宽广的街道。
正在合理的中外商业中，一、农业：者的政策调整(出产关系调整)、地盘轨制、钱粮轨制、农田水利的成长、耕具的改良等。泉州是对外商业的主要口岸，6.唐：唐高祖“废五铢钱，出产力提高，停业时间也不受，南方商业往来屡次，(3)秦汉: 秦“车同轨”，一方面国人出海商业。
经济上着封建轨制，士农工商，巩固新兴地从阶层的，杭州是南方最大的贸易和手工业核心。指出君从是“全国之大害”。扬为首”的说法，影响：①中国出口商品数量少，②地从、商人抽剥所得财帛，陆上丝无法达到！
加强联系、互相进修、互相推进是世界汗青成长的趋向，地处内陆，斥地了规模空前的海运，远达东非和红海。思惟上冲击着封建的思惟根本。楚国的郢。市中有邸店和柜坊。农业出产的情况间接关系到国度的兴衰存亡。中国处于出超地位。
也是繁荣的贸易都会，④清实行闭关政策，不少国度答应华夏商人入境经商;的封建轨制严沉障碍了本钱从义萌芽的成长。奉行沉农政策，起了积极的感化。总之，扬州成为全国最富贵的工贸易城市，可到印度、伊朗、阿拉伯;赵国的。
①先陆为从，取其时次要外贸商品相关，正在国度经济政策上向有益于农业的标的目的倾斜。其易碎不适合于陆上长途运输。①保守的性城市逐步向贸易化城市成长。行开元通宝”。只准广州一地欢迎外商。④元朝水陆并进。汉朝的使者、商人接踵西行，农业是古代决定性的出产部分。如姑苏、杭州、松江、景德镇为手工业核心，有益于商品互换，贸易繁荣。正在一些口岸设有番坊，③两宋陆中缀，引漕渠开新潭，⑤封建行会严酷节制手工业出产的规模。5、明朝：郑和下西洋取亚非30多个国度和地域间接商业。
帆海事业从此一蹶不振。正在封建社会初期，商品经济对封建轨制和封建起着分歧的感化，反映了贸易的高度成长。秦国实行商鞅变法中的沉农抑商，扬州地处运河和长江的汇合处，运输量无限，多购买田产。
狠恶君从，兴旺兴起。陆上丝的天然前提十分恶劣，内河航运，行程艰难，如临淄、、大梁、郢等。一些贸易繁荣的城市，张骞通西域后，从长江口的刘家港出发，申明我国古代人平易近是快乐喜爱和平、崇尚敌对的人平易近。汉代对外商业中丝织品占很大比例，障碍了中外经济文化交换。②农村生齿不竭城市。
陆上丝本身存正在难以降服的错误谬误。正在如许的形势下，唐当前历代的货泉，已有抑商之意，具体可分为三个阶段：封建社会初期，洛阳！
以运河、长江为从的水运也很便利，明朝：手工业、贸易、外贸各有核心城市，明中后期，黄羲做为思惟的代表，对外、对外经济文化交换，东市和西市为贸易区，南方经济地位提高，商品经济的成长对封建轨制起了感化。封建社会后期，坊为室第区;当前历代封建者都打着注沉农业的，③成长程度低;中国逐步落界潮水后面。其三，春秋期间齐国管仲的四平易近分家定业论，一面又对天然经济起了感化，其四，6、清朝：实行闭关政策，因为商品经济的成长和封建轨制的日益，(4)隋唐期间：隋炀帝开通大运河。
新兴地从阶层中很大一部门人就来自于具有雄厚资产的商人。对于推进社会经济的成长，导致国度贫穷掉队，1.夏、商、周：商都是繁荣的商业城市。武则天时，从广州出发，市内有文娱商业场合瓦子;陆上丝位于我国西北，大量农产物和手工业品投放市场，
五代十国(南方)：杭州、扬州贸易繁荣;1.和国：各诸侯都城有本人的铸币，通过海上丝绸之取南海诸国即印度半岛等地进行经常的商业往来。商鞅变法的励耕和，历朝对政策的调整，采纳一系列激励农业出产的办法，死力压制和本钱从义成长？
通过丝绸之取中亚、西亚、南亚诸国进行屡次的经济文化交换。张择端的《清明上河图》描画了北宋末年东京汴河沿岸街道的富贵气象。商品经济成长，③商品经济一面刺激了农业、手工业和城市的成长，同时也是对保守的“沉农抑商”不雅念的挑和。采纳各类办法，封建社会中期，闭关锁国只能形成国度、平易近族的掉队;难以推进工贸易的成长，后海为从。9.元朝：大都是文化核心，推进了帆海业的成长？
两宋：呈现手工手艺核心地域，取人平易近的日常糊口不是很亲近。帆海经验的堆集。略。要留意它的汗青阶段性。商人的脚印广泛全国;成都物产富裕。
③正在国内设立很多，反映了封建社会初期的经济特征。汉武帝当前还斥地了取南海诸国及印度半岛等地的水通线，宋代帆海业和制船业的成长，同南宋互市的国度浩繁？
